日産(UDトラックス)・クオンの特徴・スペック

写真 概要 詳細
日産(UDトラックス)・クオン メーカー UDトラックス
車名 クオン
形状 平ボディその他
最大積載量 15700kg以上
< 主要スペック >
荷台長(内寸) 荷台幅(内寸) 荷台高(内寸) ミッション
9500mm 2330mm 450mm 12速オートマチック
排気量 パワー 使用燃料 重量車モード燃費値
10000cc 410馬力 軽油 4.05km/L

UDトラックス クオンの特徴

 クオンはUDトラックス(旧・日産ディーゼル工業)から販売されている大型トラックで2004年に発売、それまでの大型トラックであるビッグサムの後継車になります。

高い安全性能に加え、ドライバーズパフォーマンスと燃費効率にさまざまな技術が盛り込まれており、高い評価を集めている大型トラックです。

予防安全面ではAEBS(先進緊急ブレーキシステム)が採用されています。ミリ波レーダーを前方に放出、前方車両が接近して衝突の危険を察知すると警告灯とブザーの両方でドライバーに注意を促し、さらに接近してドライバーが回避行動を取らない場合は自動的に減速して衝突を回避、または衝突時の衝撃を軽減するシステムです。

このAEBSと連動しているのがLDWS(車線逸脱警報装置)で、車載カメラが前方の道路をモニタリング、走行車速が60㎞/hを超えた状態で車線ラインを逸脱した場合、ドライバーにブザーで警告します。

さらに急激なブレーキをかけた時はEBS(電子制御ブレーキシステム)が作動、ASR(アンチスリップレギュレーション)が駆動力を最適に制御してタイヤのグリップ力を最大化し、滑りやすい路面でもスリップやスピンを最小限に抑えます。

衝突安全面では世界初採用となるニーエアバッグなど各種SRSエアバッグや衝撃吸収ステアリング、サイドからの衝突でもキャビンを守るサイドドアビームなど、トータルな装備で乗員を保護する設計が施されています。

UDトラックス クオンの快適性

 クオンは国産大型トラックで初めてラウンドコクピットを採用しています。完全に独立した運転席回りは使用頻度の高いスイッチを手近に配置、前方から視線を逸らすことなく操作できるレイアウトに設計されています。

トランスミッションは12速オートマチックのESCOT-Vを採用、2ペダルで最適なギアを自動的に選択するのでドライバーの運転負担を軽減すると同時に、幅広いギアレシオ設計になっているので燃費効率にも貢献しています。

このコクピットを含むキャブを支えているのは4点式ワイドトレッドのハイマウント式エアーサスペンションで、キャブに安定感を与え、アンチノーズジオメトリー(沈み込み防止機構)が装着されているので急激なブレーキでもキャブが前のめりになることはありません。

助手席はマルチアシストシートと呼ばれ、キャブ内に荷物を置く必要がある時は跳ね上げてシート手前にスペースを確保できるほか、通常のリクライニング機能、さらに背もたれを倒すとフルフラットになるのでベッドとしても利用できる設計となっており、ドライバーズパフォーマンスの向上に役立っています。

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